国家邮政局：80后90后成快递员主体，万元薪酬并不普遍( 四 )

2026-01-30

平日里，李师傅一天要送160-170件快递包裹，碰到“双11”快递爆仓的情况，包裹数量会翻2到3倍。

像李师傅这样的快递员并非个例。根据国家邮政局调查， “双11”期间，快递员平均每天工作14个小时左右，最高达19个小时，超过80%的快递员每天派件数量超过200件。

面对繁重的末端配送压力，近年来不少地方开始尝试智能快递柜、驿站等新型配送形式，但其在覆盖面和设计上显然还有待提升。李师傅负责配送的区域目前还是以上门送货为主。 “现在智能快递柜是多了，但包裹多的时候柜子都是满的，体积不合适也放不进去，只能挨个送上门。 ”李师傅说。

除了工作强度大，还由于交通工具等因素，风吹日晒是快递员不可避免的。据调查，电动三轮车是快递员的首选交通工具，目前很难有替代产品，在一线城市中，广州、北京快递电动三轮车使用率较高，分别为87.2%和84.42%；上海主要派送工具为电动自行车，使用率为70% 。

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