比亚迪积极布局新能源交通 以创新构建未来城市图景( 三 )
经过多年的高速发展 ， 比亚迪已由成立之初的20人壮大到今天的24万人 ， 并在全球设立了30多个工业园 ， 实现全球的战略布局 ， 营业额和总市值均超过千亿元 。 目前 ， 比亚迪“云轨”“云巴”在国内已签署了多个项目 ， 其中银川花博园云轨旅游线已运营一年多 。 比亚迪还与菲律宾、埃及、柬埔寨等国家签订了战略合作协议 。
在向新能源市场转型的过程中 ， 比亚迪的优势是自主研发的核心技术 。
新能源汽车最核心的IGBT（绝缘栅双极型晶体管） ， 因技术难度大、投资大 ， 长期被业内称为新能源核心技术的“珠峰” ， 制约新能源汽车的大规模商业化发展 。 早在2005年 ， 外界还不看好电动车前景时 ， 比亚迪就组建研发团队 ， 开始布局IGBT领域 。 2009年 ， 比亚迪IGBT芯片成功通过中国电器工业协会电力电子分会组织的科技成果鉴定 ， 打破了国际巨头的技术垄断 ， 实现了中国在IGBT芯片技术上零的突破 。 目前 ， 比亚迪IGBT4.0产品已在芯片损耗、模块温度循环能力、电流输出能力等关键指标上达到全球领先水平 。
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