长江干线船舶全面实施分道航行和定线制

新华社武汉3月2日电(采访人员 王贤)《长江上游界石盘至成贵高铁宜宾金沙江大桥段船舶分道航行规则(试行)》1日起正式实施 , 长江干线四川段225.6公里水域来往船舶将实行分道航行 。 至此 , 长江海事辖区2700公里长江干线水域实现了分道航行和定线制全覆盖 。

长江海事局负责人称 , 分道航行和定线制意味着长江上来往船舶如同在陆地上行驶的车辆 , 要遵循“实黄线”“虚黄线”等严格限制 , 船舶分道航行 , 不能随意“变道” , 更不能“逆向行驶” , 避免碰撞等事故发生 。

长江干线四川段属典型的山区河流 , 航道条件较为复杂 , 水位陡涨陡落 , 过去通常采用“上行走缓流、下行走主流”的行船规则 , 自由选择航路 , 频繁交叉相遇 , 安全风险较大 。 为提升通航保障能力 , 服务长江经济带发展 , 长江海事局组织制定了长江干线四川段船舶分道航行规则 , 共规范了51个横驶区、6处控制河段、17处受限河段、13处严禁会船处、3处警戒区、20处临时锚地和应急锚泊区 , 并明确规定船舶航路、航速和信号显示等 。


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