湖南团拟以全团名义建议:希望批准设中国(湖南)自贸试验区( 四 )
——交通区位优势明显 。 “六横八纵”高速公路网四通八达 , 总里程达6725公里;普速铁路网已形成“三纵三横”的“田”字型 , 京广高铁、沪昆高铁、渝厦高铁等多条高铁线路在省内交汇;岳阳城陵矶港已成为亿吨级及以上的国际贸易口岸 , 是中国内陆省市最大的国际航运港口;长沙黄花国际机场年旅客吞吐量进入全球空港百强 , 位列中部第二位 。
——开放水平不断提升 。 湖南各类园区、口岸及口岸作业区数量居中西部前列 , 长株潭国家自主创新示范区、湘江新区、湘南湘西承接产业转移示范区相继获批 , 中非经贸博览会永久落户湖南 。 2018年全省进出口总额突破3100亿元 , 同比增长26.5%;口岸国际货运吞吐量3.1万吨、进出境人数281万人次 , 分别同比增长130%、11.7%;“湘欧快线”已开通至欧洲、中亚27个国家的11条线路 , 综合运营能力跻身全国中欧班列五强 。
——产业发展基础雄厚 。 湖南工业门类齐全 , 装备制造、农产品加工、新材料成为万亿产业 , 千亿工业产业达到11个 。 拥有长沙经开区、长沙高新区、株洲高新区、湘潭经开区4个千亿产业园区 , 以及22家国家级新型工业化产业示范基地 。 服务业发展迅速 。
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