来到这个地方后,我才明白我之前对汽车一无所知( 七 )
雷诺40CV是一台速度与舒适性皆备的大型轿车 , 庞大的尺寸让人如同面对一台火车头般 , 动力上采用了一台9L直列8缸发动机 , 最高时速超过170km/h(这可是在一百年前) , 它曾在1920年被选为法国总统的座驾 。
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霍希在诞生之初只生产8缸以上的豪华汽车 , 今天奥迪四环中的一环指代的就是霍希 。 站在在这辆1936年的霍希面前 , 总感觉里面将要出来一位二战时期的德国将军 。
20世纪是充满动荡 , 但快速进步的一个世纪 。 经历了两次世界大战之后 , 欧洲在废墟之上重现了往日荣光 。
在德国 , 今天的大众品牌诞生、保时捷356成为第一辆用保时捷命名的汽车……这一时代的汽车车身设计融入未来主义概念、现代感的外观已经成型 , 创造了无数唯美作品 。
诞生于1952年的梅赛德斯·奔驰300SL是馆内除奔驰一号外另一个重磅展品 , 它之所以能如此有名只是因为真的太美了 , 而那扇鸥翼门更是成为前无古人后无来者的经典 。 参观的时候 , 笔者一直试图找角度和它来一张自拍 , 但拍了无数张都不满意 , 最后相机没电了……
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