网约车老兵“AA租车”陷险境：高管离职司机欠薪疑背后金主遇资( 九 ) 原标题：网约

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图展示了网信证券和先锋金融的关系（图来源于《21世纪经济报道》）

草灰蛇线，伏脉于千里。或许先锋集团这艘巨轮的危机，更早就出现了征兆。 3月4日财新报道，有知情人士透露自2018年12月底以来，先锋集团针对内部员工的一款理财产品逾期，这一产品年化率达14%~20% 。 2018年12月，先锋还曾曝出另一款名为“恒久财富恒信八号私募投资基金”的私募逾期。

不只是上游资金“捉襟见肘” ， AA租车的人员变动非常频繁。除了上述提到的深圳分部大量管理人员离职，总部的操盘手在春节后也换了人。资料显示， AA租车第一任CEO是王利峰，他曾多次代表AA租车对外发声。 2015年3月，王利峰离开AA租车，创办共享汽车平台“途歌” 。第二任CEO史华振因个人原因已经离职，新任CEO由原分管市场和销售的副总裁庄智强担任。

AA租车向铅笔道表示， “高管离职是经集团领导慎重决定的，新任CEO庄智强是在AA工作四五年的业务骨干，其他高管很稳定，且已在AA工作3年多。这对公司不会有影响。 ”铅笔道注意到其公司法人还是史华振。

网约车市场的外部环境也在发生改变。 2018年的网约车市场颇为艰难，这一趋势似乎延续到了2019年。

滴滴顺风车无限期关停整改，公司全年亏损高达100多亿元，在最近2月15日的月度会上， CEO程维宣布裁员15% ，非主业“关停并转” ，准备过冬。而另一家网约车品牌，易到用车在韬蕴资本的操盘下也未获得重生，如今，韬蕴资本向全社会兜售其所持有的易到股份，但至今无果。