本想读心理学的她为何去开飞机？走近这位女飞行员( 五 ) 邵木楠正在類

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　　邵木楠正在类比机上进行训练。　殷立勤摄

　　东航上航飞行部党委委员、副总经理蔡晖告诉记者，上世纪90年代，东航迎来了最初的几名女飞行员，这几位前辈大姐都是从空军转业的，从十余年前开始，东航招收飞行学员时陆续出现了女孩们的身影。 “以前招收学员，也没有规定只收男生，但早期的飞行驾驶工作，因为操纵系统的技术限制，对体力要求特别高，除了技术，还有大量‘力气活儿’ ，女孩子在体力这项确实较之同龄男生不占优；但现在飞行技术进步了，像邵木楠飞的空客A320、A330、A350 ，都是现代化的电传操纵系统，女性同样胜任，而女性的细心，又很适合做好飞机上的管理工作” ，蔡晖如是说。如今，东航旗下包括东航、上航和中联航在内的飞行队伍，共有6000多名飞行员，其中81名为女性。