特斯拉降价恐藏财务危机,未来一脚“天堂”,一脚“地狱”( 三 )

本文原始标题为:特斯拉降价恐藏财务危机 , 未来一脚“天堂” , 一脚“地狱”---来源是:

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而且 , 根据之前美国公布的2018年12月份消费数据来看 , 美国消费的增速正在快速放缓 。 祸不单行的是 , 美国联邦政府对电动车的补助将从2019年4月开始下调 , 从原来的7500美元降至3750美元 , 然后到2019年10月再降到1875美元 。 要知道 , 2018年在特斯拉所有车型中 , 唱绝对主力的Model3 , 正是因为有着联邦政府的补贴 , 才激起了很多美国民众巨大的购买欲望 , 一旦补贴降低 , Model3的销量会如何将会是一个巨大的问号 。 所以 , 你也就不难理解 , 为什么特斯拉上海工厂的建厂进度 , 要如此急迫了 。

不过即使特斯拉非常希望自己上海工厂 , 可以尽快投产 , 但是就目前而言 , 2018年特斯拉在中国的销售成绩并不理想 。 可是 , 中国市场的体量却是巨大的 。 根据彭博的预估 , 到2030年 , 全世界各个国家/地区的电动车市占率情况为 , 日本3% , 欧洲26% , 美国20% , 印度2% , 中国39% 。 所以 , 中国市场 , 或许将会影响特斯拉的关键 。

而且 , 因为今年特斯拉还有大量即将到期的债务 , 需要偿还 , 以及特斯拉即将上市的ModelY车型 , 这些都迫使特斯拉急需大量现金来支持运营 。 所以 , 这或许就是特斯拉3月大幅调降全球售价 , 希望拉抬销量的原因吧 。

特斯拉降价恐藏财务危机,未来一脚“天堂”,一脚“地狱”

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如果说 , 这些都是不利于特斯拉的消息 , 都是特斯拉左脚地狱的例证 , 那为什么我们还要说 , 特斯拉右脚天堂 , 甚至可能在2019年股价上涨66%呢?因为特斯拉降价了 。 虽然所有车厂都知道电动车会是未来的趋势 , 但是巨大的研发、生产成本 , 却让所有传统车厂有些担心 。


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