一直惨遭赫鲁晓夫封杀的倒霉装备:苏军早期步兵战车简史( 三 )

一直惨遭赫鲁晓夫封杀的倒霉装备:苏军早期步兵战车简史

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▲BTR-152装甲运兵车 , 苏联在其基础上发展出了较多的改型

到了20世纪50年代初 , 一些北约军队开始转向发展履带式步兵运输车 。 不像战时发展的半履带车或者通用输送车 , 它们有着完整的装甲来保护它们脆弱的顶部 , 履带式悬架使它们在恶劣的地形上 , 尤其是雪地和泥泞中 , 相比于轮式运输车具有着优越的机动性 。 这一代步兵车辆通常被称为APC , 即装甲运兵车 。 美国陆军的M59 , 英国的FV432和西德德国国防军装备的HS.30就是一些先锋例子 。

一直惨遭赫鲁晓夫封杀的倒霉装备:苏军早期步兵战车简史

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1945年之后 , 红军开始使用履带式步兵车辆进行了一些实验 。 其中最简单的是K-75 , 它是一款敞开式的运输车 , 可以搭载17名士兵 , 由A·F·克拉夫佐夫上校在莫斯科工程师工作室中于T-70轻型坦克的底盘上研发 。 而一种更有野心的设计是Object112(112工程) , 一款中型运输车 , 能够在覆有完全装甲的后车厢内搭载25名步兵 。


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