第一条智能化高铁 2019年下半年启动全线联调联试( 二 )

本文原始标题为:第一条智能化高铁 2019年下半年启动全线联调联试---来源是:

本文原始标题为:第一条智能化高铁 2019年下半年启动全线联调联试---来源是:

第一条智能化高铁引关注

接触网是高铁列车运行的动力保障 , 为确保这条时速350公里的智能高铁安全运行 , 整个供电系统都启用了先进的智能设备 。 京张高铁首次全线采用智能化变电所 , 能实时监测列车运行中的状态信息 , 在线处理发生的故障 , 使列车运行更加平稳可靠 。

京张高铁起自北京北站 , 途径昌平、八达岭长城、怀来、下花园、宣化 , 终到河北张家口 , 正线全长174公里 。 预计上半年可完成铺轨 , 下半年启动全线联调联试 , 年底前正式开通运营 。 届时从北京乘高铁到张家口只需要50分钟左右 , 比目前的普速列车缩短2个多小时 。

本文原始标题为:第一条智能化高铁 2019年下半年启动全线联调联试---来源是:

本文原始标题为:第一条智能化高铁 2019年下半年启动全线联调联试---来源是:


推荐阅读