撞击冰山脱险的“雪龙”号回国抵达上海吴淞锚地水域( 二 )

据悉 , 自2007年以来 , 吴淞边检站已经连续13年为科考船“雪龙”号提供“零距离”通关服务 。 科考队领队孙波谈及此次遇险经历时表示 , 南半球咆哮西风带包围的南大洋是地球上最可怕的海域 , 数年来“雪龙”号已在此经历了多次险境 , 极地科考人凭着沉着、智慧、勇气和坚韧的品格一次次化险为夷 。

此次为“雪龙号”第35次赴南极完成科学考察任务 , 历时120多天 。 北京时间1月19日 , 在南极阿蒙森海密集冰区海域航行时 , “雪龙”号遭遇能见度不足200米的大雾 , 触碰冰山 , 幸无人员伤亡 。 在中国南极长城站附近水域进行检修后 , “雪龙”号继续执行南极考察任务 , 赴南极中山站接度夏队员后返航回国 。

此外 , “雪龙”号在科学考察方面取得了多项重要成果 。 科考队依托“雪鹰601”固定翼航空平台 , 首次成功完成空投海洋温盐深仪的试验 , 为南大洋冰区海洋观测提供了关键技术手段 , 使中国成为少数几个掌握了此项技术的国家 。 本次考察从基础研究到核心技术研发取得了一些新突破 , 正在重塑中国南极考察优势学科和前沿领域格局 。 (完)


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