走近广东“水上铁骑”:24小时接力守护水域安全( 六 )

  但查验船只与危险并存 。 2015年 , 东莞破获了一宗海上偷渡案 , 涉嫌偷渡人员超30人 。 6月初的一天 , 偷渡船行驶在狮子洋上 , “涨到高位的潮水正在退潮 , 水流湍急 , 海面上伸手不见五指 , 能见度低” , 董学军告诉记者 , 当天正是抓捕的日子 。 次日淩晨1时30分 , 三艘边防快艇鸣响警笛 , 全速靠近目标船 。 “我们连续多次鸣笛警告 , 但目标货船却不见有停船的意思 , 反而加大马力快速前进 , 速度估计有40来节(约80公里/小时) 。 在船体高速行进的情况下 , 强行跳帮(当两船距离足够近的情况下 , 从己船跳到对方船上)是十分危险的 。 ”董学军说 , 边防官兵只能驾驶快艇逐步贴近货船两侧进行包抄迫停 , 其间目标船只多次与边防快艇发生摩擦碰撞 , “这时候我们立刻跳帮过去控制住目标船的人员 。 ”

 


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