波音停飞席卷全球,最高损失多少钱?( 四 )
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粗略计算下来 , 平均每架737MAX系列飞机可创收1.25亿美元 。 但需要注意的是 , 这只是均价 , MAX系列最便宜机型售价不足1亿美元 。
而该财报显示 , 截至2019年1月31日 , 波音总计获得737MAX订单5012笔 , 交付376笔 , 未交付4636笔——这也约占波音全机型订单总额的80% 。
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言下之意 , 若所有未交付订单遭到取消 , 波音将损失约5795亿美元 。
就目前来看 , 最有可能“打头炮”的就是印尼 。 该国航空公司狮航刚于5个月前经历“狮航事件” , 同样是一架波音737MAX8坠机 , 机上189人无一幸免 。 据彭博社援引消息人士透露 , 狮航已计划取消剩余211架未交货的波音737MAX机型订单 , 价值总计约220亿美元 。
不过 , 这仅仅是理论上的最遭情况 。 CNN新闻网12日强调 , 目前美国还未下令停飞 。 该国美国航空、阿拉斯加航空、美联航和西南航空4家公司总计订购了548架波音 , 其中65架已经交货 。
值得一提 , 市场方面 , 波音股价在今年3月1日已达历史高位 , 至446美元/股 。 今年以来(截至3月8日) , 该股涨幅达31.68% , 在所有道指成分股中排名第二 。
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