摩拜要撤出新加坡？海外市场是共享单车的“滑铁卢”？( 四 ) 原标题：摩拜

其实，为了防止单车运营者们抢占市场份额，盲目扩大单车数量，导致单车出现胡乱停放问题，陆路交通管理局曾在2018年7月份要求共享单车运营商必须在当年7月7日之前申请新的许可证，并要求按照新的规定进行整改。

陆路交通管理局公布了评估结果，在七家向陆路交通管理局申请共享脚踏车营业执照的业者中，六家获颁执照，其中ofo、Mobike和SGBike更是获得全面营业执照。

而从2019年1月14日起，共享脚踏车业者将开始向没有把脚踏车停放在指定停放处和扫描QR码的用户收取5元罚金。

在新条例下，用户如果在同一年内胡乱停放脚踏车三次或以上，将被禁止使用所有共享脚踏车服务。首次违例者将被禁一个月，第二和第三次违例者分别会被禁三个月和六个月。四次或以上违例的用户则会被禁一年。

----摩拜要撤出新加坡？海外市场是共享单车的“滑铁卢”？//----江苏龙网 http://www.jiangsulong.com //

本文原始标题为：摩拜要撤出新加坡？海外市场是共享单车的“滑铁卢”？---来源是：

本文原始标题为：摩拜要撤出新加坡？海外市场是共享单车的“滑铁卢”？---来源是：

无桩式共享单车没有指定的借还点，概念新鲜之余，但随问题逐渐浮现，除新加坡外，澳洲、法国等地均有营运商撤出市场。共享单车的未来仍是面临重重难关。

摩拜要撤出新加坡？海外市场是共享单车的“滑铁卢”？( 四 )