被停飞时波音软件升级仍未完成 5名飞行员通报异常( 二 )
美国姗姗来迟的“停飞” ， 近日让联邦航空管理局（FAA）与波音在风口浪尖遭遇越来越多的指责 。 不仅如此 ， 也有越来越多的媒体开始拷问 ， 波音危机背后是否存在航空安全的疏忽？于是越来越多的幕后消息被曝光 ， 比如FAA的局长、副局长以及幕僚长3个重要职位已经连续14个月“空缺”、过去几个月美国至少5位飞行员通报过该机型的突然俯冲问题都被忽视……
其中 ， 一则“美国政府停摆导致波音737Max软件升级推迟”的消息引起了关注 。 毕竟 ， 这一软件的漏洞被普遍认为是两起相似空难发生的原因 ， 因此一些媒体开始把空难与政府停摆联系起来 ， 但其中是否有因果关系 ， 目前还不清楚 。
这样的猜测源于《华尔街日报》当地时间3月12日的一篇报道 ， 该报道称波音在印尼狮航坠机后 ， 本计划在今年1月完成软件升级 ， 但由于其与FAA的分歧 ， 升级推迟 。 有官员则表示 ， 此前美国政府史上最长停摆导致软件升级推迟了5周 。
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