山东这个地级市要发达了，将打造成省会副中心！( 二 )
省政府印发了《山东省国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》 。 在这一规划纲要中 ， 有不少“济南元素” 。 支持济南建设全国区域性经济、金融、物流、科创中心 ， 强化省会辐射和创新创业引领作用 ， 推进济莱协作区建设 ， 支持莱芜建设省会副中心 。
今年 ， 济莱高铁线路线型又进一步优化 ， 设计时速标准由250公里提高至350公里 ， 为将来成为铁路大通道提供了技术储备 。 济莱高铁全线共设6个车站 ， 济南新东站、港沟站、章丘南站、雪野站、莱芜站、钢城东站 ， 建成后济南到莱芜仅需不到半小时就能通达 。 预计2020年建成通车 。 通车后 ， 济南到莱芜不到半小时就能通达 。 济南至莱芜高速铁路也是省政府确定的“十三五市市通高铁”项目之一 ， 是莱芜连通济南接入京沪大通道的重大基础设施项目 。
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