「成都东进」成渝高铁中线·过境简阳、乐至、安岳( 二 )

2026-01-23

其次成渝中线和现在的成渝客专有什么渊源？其实这两者之间的关系我们来比喻一下：就像一对双胞胎同时被孕育，但因为家庭条件有限而且又知道了双胞胎的“性别”成渝父母之间有不同的取舍，经过长时间的取舍最后决定先要成渝客专，中线就这样难产了。

为什么忽然又谈起成渝中线这条高铁线呢？因为现在早已经今非昔比了，不仅国家经济对比2010年时有了长足的进步，就是成渝都市圈的建设也已经上升到国家级的层面上了。就好比上文讲到的一样，随着家里经济越来越好，成渝父母决定某天时机成熟了再要一个孩子，这个孩子就是曾经难产的那位成渝中线，不仅因为这个孩子乖巧、不容易而且还懂事有才能。

那什么时候成渝中线能开工建设呢？其实这就要说到昨天讲的成南达高铁了，为什么呢？外人看起来就是南辕北辙嘛！但只要对此有所了解的朋友都知道，成南达高铁和成渝中线高铁其中完全可以共用成都主城-简阳-乐至这一条线了。据悉，重庆方面也在加快建设重庆主城―大足之间的高铁线路，未来在时机成熟的时候只需要连接乐至到安岳到大足，全长不足百公里的距离，成渝中线就成了。

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