航企争相取消波音737MAX订单？这事还是有点复杂( 六 ) 日前

路透社称，根据分析师的估计，这波停飞每个月对波音造成的营收延误，可能约在18亿至25亿美元，不过，一旦禁飞令解除且飞机交付，这些营收便能收回。

日前，路透社报道称，几位美国议员在听取了FAA的情况简报后表示，波音737 MAX 8和MAX 9飞机至少要停飞“数周” ，直到软件升级完成测试，并安装在所有飞机上。

而在此前波音787飞机停飞事件中，美方曾在故障原因尚未查明时就恢复了787的飞行。

据《日本经济新闻》网站此前报道，围绕波音飞机， 2013年1月中型机787相继发生电池起火和冒烟问题，美国联邦航空局一度要求停飞。包括日本在内的各国当局保持一致步调，当时属于波音主力产品的787一度全部停止运营。不过，因认可波音提出的电池系统修改方案，美国联邦航空局在故障原因不明的情况下，在3个多月之后便解除停飞禁令。