2025年30款电动车 奥迪寄望电动化重树新生( 二 )

数据显示 , 奥迪去年的销售回报率为6% , 低于此前的7.8%;全球交付量下降至181万辆 , 同比下降3.5%;欧洲销售额则下降14% 。 据称 , 奥迪的目标是今年的交付量和收入略高于去年 , 营业利润率在7%到8.5%之间 。

奥迪本周四表示 , 2019年将是一个“过渡年” , 将继续其转型计划 , 以节省成本和提高生产力 。 公司预计“过度管理带来高成本 , 电动汽车的先期投入 , 以及日益艰难的宏观经济环境” , 都将带来财务负担 。

“我们将努力研究我们的成本结构 。 ”奥迪首席财务官Alexander Seitz说 , “在运营方面 , 我们将面临一年的‘清理工作’ 。 ”

为此 , 奥迪将在5月23日的年会上展示公司的战略调整 , 该计划将寻求提高工厂产能利用率 , 包括捆绑平台和产品架构 , 以开展复合生产 。 产品组合将根据需求进行改造 , 特别是在高端市场 。 预计到2025年 , 中高档和全尺寸产品系列将增加到15款 。


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