串起6条城际线!广佛环线+12条地铁,佛山你还高攀得起吗?( 三 )

三 , 结合龙洞站建设需要 , 调整周边路网 , 修正龙洞站周边7个经营性地块、3个绿地地块 。 其中 , 太和至竹料段拟新增12个地块、修正1个地块、并增加1个地块的用地兼容性 。

串起6条城际线!广佛环线+12条地铁,佛山你还高攀得起吗?

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图3/11

本次公布中的广州南站至白云机场段 , 是广佛环线的东段工程 。

目前从南站前往机场耗时较长 , 乘坐地铁需要换乘、站点多达20多个 , 需时间超过70分钟 。 而广佛环线东段开通后 , 便捷度将大大提升 。

广佛环线东段(广州南站至白云机场段):

广佛环线广州南站至白云机场段:线路起于广州南站 , 线路外包佛莞城际铁路 , 经番禺区大石、科学中心 , 海珠区琶洲会展中心 , 天河区金融城、岑村、火炉山 , 白云区大源和太和 , 接入穗莞深城际铁路竹料站 。

项目全线设车站8座 , 分别为大石站、科学中心站、琶洲站、金融城站、智慧城站、龙洞站、大源站和太和站 , 其中太和站为高架站 , 其余均为地下站 。

工程投资预估算总额260亿元 , 工期5年 , 预计2021年底通车 。

广佛环线东段广州南站至白云机场段建成后 , 将西联佛肇城际、东接佛莞城际 , 是东西向交通干线的关键线路 , 将佛莞线、穗莞深线、广惠线、广清线、佛肇线和广佛江珠等6条城际线路衔接起来 。


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