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原创<br> 武汉长江大桥，国内为数不多的被列为重点文物和( 二 )

本文原始标题为：原创<br> 武汉长江大桥 ， 国内为数不多的被列为重点文物和建筑遗产的大桥---来源是：

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整个大桥工程 ， 虽然在清朝末年到民国时期就有修建大桥的计划 ， 但是由于特殊的历史时期 ， 大桥到1955年9月才得以动工 ， 2年的艰辛付出直到1957年10月才开始通车 。

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就像很多老大桥一样 ， 武汉长江大桥属于公路铁路两用桥 ， 上层是公路 ， 下层是铁路 ， 而这条铁路就是京广线必经之路 ， 所以只要经过武汉的南北通行火车 ， 都要从武汉长江大桥上通过 ， 我想很多人都做过经过武汉长江大桥的火车 。

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