夜间经济2.0，谁将是“夜猫子”之城？( 四 )
除了商业和服务业作载体 ， 更完善的配套设施为未来的大体量发展“未雨绸缪” 。 去年三月 ， 成都推出12条夜间公交线路 ， 将22:00-1:00运营线路比例提高至32% 。
成都的夜生活向来全国闻名 ， 这32%的夜间运营线路更像是政府实实在在给予的支持 。 随后 ， 《成都加快建设国际消费城市行动计划》中强调 ， 要挖掘夜间消费新动能 ， 加强夜间经济的环境营造 ， 加快培育锦江夜消费商圈 ， 引入现代新兴消费业态 ， 打造成都夜消费地标 。
谢凌认为 ， 随着融合了艺术、文创、文博、赛事等新兴消费业态的出现 ， 成都在夜间经济同城市战略结合的过程中 ， 成为在“2.0”时代竞逐的竞争力 。
探因：市场潜力巨大
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