中俄东线关键工程嫩江盾构隧道提前贯通

图为操作手在嫩江江底23米深处进行隧道管片拼装作业 。 宋洋 摄

中新网廊坊3月18日电(宋敏涛 李程 )中国石油管道局工程有限公司(以下简称“管道局”)18日透露 , 由该局EPC承建的中俄东线(黑河-长岭段)嫩江盾构工程今日盾构主机全部吊装出井 , 标志着中俄东线嫩江盾构隧道提前贯通 。

嫩江盾构工程于2018年7月1日始发竖井动工;10月10日 , 盾构机开始掘进 。 施工中 , 管道局嫩江盾构项目部科学组织 , 合理调配资源 。 针对竖井工期紧、地质松散 , 项目部采取两台汽车吊“双吊”出土 , 有效避开了竖井进入冬季施工 , 同时为盾构隧道掘进赢得了时间 。 盾构隧道掘进中 , 通过全员性技术创新 , 对盾构机及附属设备进行适应性改造 , 成功摸索出长距离黏土地质盾构掘进经验 , 充实了管道局盾构品牌实力 。 管理技术人员通过提前模拟推演将各工序工期细化到具体节点 , 提前消减各类风险点源 , 做好施工过程质量管控 , 仅用146天完成全长1224.7米隧道掘进任务 , 创造了小型泥水平衡式盾构机在黏土地质下月最高掘进302米、平均日掘进8.3米的好成绩 , 确保了工程安全、优质、高效推进 , 在中俄东线树立了管道局盾构品牌形象 。


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