埃航调查组：飞机呈俯冲状态坠毁波音系统应负责( 二 ) 原标题：埃航

本文原始标题为：埃航调查组：飞机呈俯冲状态坠毁波音系统应负责---来源是：

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埃航空难飞机黑匣子。（图：路透）

埃塞俄比亚交通部发言人早前也曾表示，对埃航坠毁的该架飞机的黑匣子数据进行分析显示，与去年10月的印尼狮航飞机坠毁有明显的相似之处。发言人伊赫伊斯（MuseYiheyis）告诉路透社，埃航事故与印度尼西亚（狮航空难）的情况相同。这两架飞机都是波音737MAX8s ，都是在飞行员报告飞行控制问题之后，起飞后几分钟即坠毁。

本月10日埃塞俄比亚航空公司的302号航班起飞后不久，突然坠落在一处油田之中，造成机上157人死亡。而去年10月，狮航公司610航班则坠入大海，造成189名乘客和机组人员死亡。事后，印尼狮航失事客机一名飞行员的家属对波音公司提起了诉讼。

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美国航空公司的一架波音737MAX8型飞机。（图：路透）

在美国，由美国联邦航空管理局（FAA）和波音公司组成的一组工程师17日承认，波音公司淡化了围绕MCAS系统的安全问题，以便在竞争对手空客推出其下一代窄体飞机之前将737MAX推向市场。工程师还声称， FAA将737MAX的大部分安全测试委托给了波音公司，并轻信了波音公司的结论。世界各地的其他空气安全调节器随后根据FAA的许可对MAX8进行了认证。