南京飞三亚等多条航线存在经停比直飞票价贵现象( 二 ) 南京飞三亚

现代快报采访人员注意到，经停比直飞票价贵，不仅是南京飞三亚，南京飞丽江、西安等多条航线上都存在同样的现象。不过，大多数国内航班，都是经停比直飞票价低。

【旅客观点】

能直飞的不会选择经停，坐飞机图的就是省时间

现代快报采访人员了解到，航班一般分为直飞、经停和中转这三种。顾名思义，直飞就是直接从A地飞到B地。经停是指从A地飞到B地，途中停靠C机场，不换飞机。中转航班是指从A地飞到B地，途中停靠C机场，但是换飞机。大多数乘客表示，能直飞就不会选择经停或者中转。

南京市民王先生称，自己曾经坐过一次经停航班。" 那是看在票价便宜的情况下坐的，如果经停航班和直飞航班票价相差不大，会毫不犹豫地直飞。" 王先生回忆道，那次坐经停航班，在后续航班的飞机上，坐了一个多小时才起飞，很不舒服。

在南京读书的高同学称：" 一般坐直飞，很少坐经停。经停浪费时间，待在飞机上的时间比直飞要长。如果经停的城市停留的时间长，刚好有特别想去的景点或特别想见的人，会考虑选择经停航班。"

采访中，大多数乘客表示，坐飞机图省时，一般不会选择经停或中转航班，但是如果价格有明显优势的话，会考虑经停或中转航班。但是对上述南京飞三亚经停比直飞票价贵两倍的现象，大多数乘客表示不解。

【业内分析】

经停比直飞票价贵跟里程关系不大，市场需求是关键

现代快报采访人员了解到，对于国内航班而言，一般情况下，直飞航班票价最高，其次是经停航班，中转航班票价最低。不过，也存在经停或中转航班比直飞票价高的现象。这跟航线的热度，以及提前预定的时间等因素有直接关系，跟里程长短的关系不大。

据一名业内人士透露，机票价格是根据市场需要来定价的，也就是销售需求。不同航线、不同时刻的航班，只要有需求，票价自然就上涨，没有市场需求的时候票价就下来了。决定机票价格的因素不完全取决于里程，长航线可能便宜，短航线可能很贵。背后是航空公司、机票销售平台对不同市场，吸引不同旅客的考量。比如上述的南京飞三亚航班，从行程时间上来说，经停的要比直飞的好。经停的川航的3U1641（共享）、成都航的EU2753，都是下午出发晚上到，出行只要请半天假就行。而直飞航班出发时间集中在8:25到14:55之间，对于旅客来说，出行时间不是太早，就是要占用上午下午一天的时间。