本市拟裁减调整1300辆公交车涉及200多条线路南京拟裁减调

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本文标题：本市拟裁减调整1300辆公交车涉及200多条线路

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南京市民在等公交车

近日，采访人员从官方微博、“TOP评测”微信公众账号等途径，收到南京不少市民意见，普遍反映从年初至今，感觉在线路上等车时间长，而且每辆车的人均空间没有以前宽裕了，甚至平峰时不少线路的乘客还感觉“有点挤”。由于建议人数太多，采访人员发现，目前“等车间隔拉大”的现象并非个例，而是波及全市。那么真实情况究竟如何？原因又是什么呢？扬子晚报采访人员展开调查。

乘客投诉：等车间隔加大

线路撤销多，乘车不便

“我家住新街口附近，在南医大二附院上班，每天都坐100路，但这几个月发现车子比以前难等多了，以前几分钟一辆，现在有时要等十几分钟，我上班又要提前半小时出门。”市民冯女士说，如果间隔再不稳定，她还不如开车上班。

“我们家门口卫岗站，已经撤销、调整了4条线路了，现在等车都要十几分钟，关键车上还比较挤，坐着也没以前舒服了。”

“我在珠江路站坐车的感觉也是这样，间隔大、车上人比较多。”

……

最近有南京市民反映，坐公交车感觉没以前好了。甚至有不少乘客反映，出现等了40分钟甚至一个多小时才等来一辆车的经历。

市民李先生称，3月16日在窑湾街(往春江新城方向)从14：20到15：24，等了一个多小时才等来一辆75路车。同样，市民刘先生也向采访人员表示，他也等了40多分钟才等来一辆75路车。公交集团随即对此进行公开回复，称根据车站调度的行车数据查阅，线路上并没有出现如此大间隔的状况，不过也承认该线路的等车时间为6—24分钟。不过李先生随后也公开发文表示，他并没有撒谎。