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中国最“任性”的高铁，天天发车但始终不载客，给再多钱也不行( 二 )

经常坐高铁的朋友们应该会发现 ， 高铁在晚上是不会行驶的 ， 无论是旅游高峰还是春节期间的返程高峰 ， 充其量只是在白天多增几趟而已 ， 晚上的时间依旧是空下来的 。 这是为什么呢？其实是因为在晚上的时候 ， 要留出充裕的时间去给工作人员进行检修 ， 只有这样才能保证高铁在第二天的时候运行的更加平稳和安全 。 所以在每天晚上 ， 都会有一辆高铁沿着铁路线往返一次 ， 车上没有一个乘客 ， 只有少数工作人员 ， 他们分别就是随车的机械师和2个检测员以及最不可或缺的司机了 ， 而我们这么多年万无一失的超安全率也正是这样保证的 。


中国最“任性”的高铁，天天发车但始终不载客，给再多钱也不行

在经过整整一个晚上的时间 ， 排除掉所有的故障之后 ， 列车就又要准备去开始繁忙的穿梭在各大站点 ， 运载乘客了 。 因为这趟列车每天都是第一个行驶 ， 所以它有一个名字叫“领航者” ， 不过也恰如其名 ， 它安全通过之后 ， 其他车辆也才放心的通过 。 “领航者”每天晚上都会准时出现在铁路上 ， 巡查高铁线路 ， 检测安全 ， 尽最大的可能保障每一个乘客的安全 。 即使铁路沿线上有多重防控系统 ， 但以防万一总是好的 。 所以这辆被赋予重大使命的列车 ， 即使你给再多的钱也没票买 ， 没座可坐 。


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