南京地铁站周边换乘配套设施建设时间表出炉
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本文标题:南京地铁站周边换乘配套设施建设时间表出炉
(小编提示您本文原始标题是:南京地铁站周边换乘配套设施建设时间表出炉,快来围观)
南京运营的地铁线已达10条,在很多站点周边也规划了一批换乘中心、枢纽、停车场。近日,现代快报采访人员调查发现,马群综合换乘中心、金马路站综合换乘中心、浦口城西路换乘枢纽、江宁竹山路换乘中心正在加紧建设中,未来不仅可以实现停车换乘,还满足公交、出租车换乘,赶紧来收藏这份建设时间表。
盘点
马群综合换乘中心:最快2021年建成投用
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位于地铁2号线马群站旁的马群综合换乘中心,是南京首个引入综合开发模式规划建设的区域停车换乘中心。
交通部门表示,马群综合换乘中心计划与S6宁句线同步建成投用。根据此前规划,宁句线将于2021年底建成,也就是说,最快2021年底,马群综合换乘中心也将建成投用。
据悉,换乘枢纽地面一层设置有大型公交枢纽站和换乘大厅等,还设置面向社会开放的P(停车)+R(换乘)停车泊位500个。
金马路站综合换乘中心:力争年底完成地下施工
地铁2号线、4号线在金马路地铁站汇集,金马路站综合换乘中心正在基础施工。承建方表示,初定2020年年底交付,力争今年年底完成地下工程。
根据规划部门公示,该换乘中心须配建不少于197个长途客车专用停车泊位,不少于23个公交车停车专用泊位。在客运停车场与换乘中心之间,集中布置不少于24个出租车临时停车泊位。另外,在满足自身机动车停车配建基础上,需额外配建不少于550个地下社会停车位,并预留汽车充电设施。
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