中国创造了多项超级工程,却始终不能让京杭大运河全线通航( 四 )

对于大运河能否恢复全线通航 , 相关专家持有不同意见 。 有的认为投入成本太大、功能难度较高、经济意义不大 。 但也有的认为水运的运输成本仅相当于公路的1/7、铁路的1/3 , 相对来说成本低、运量大 , 同时还具有重大的生态功能 , 可促进南北交流 。

有网友说:目前恢复京杭大运河全线通航的难点有:大运河穿黄(黄河)工程了 , 大家都知道 , 黄河下游一些地区已经成为悬河 。 不过我想:整个南水北调那样规模的水利工程都建起来了 , 我想这应该也没什么难的 。


中国创造了多项超级工程,却始终不能让京杭大运河全线通航


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