世界最难建的三条路全部在中国, 全程建桥挖隧道, 一路壮观美景( 五 )
第三条宜万铁路 ， 它是中国施工难度最大的山区铁路 。 全长377公里 ， 近5万工人历时7年建成 。 平均年修建进度仅50多公里 。 总投资225.7亿元 ， 平均每公里耗资约6000万元,单公里造价约为青藏铁路的两倍 。
恶劣地质灾害多发地带占了铁路全线的70?也因此 ， 被国内外专家誉它为“铁路设计与施工禁区工程” 。 桥隧比例高达74?全线共有隧道、桥梁400余座 ， 沿线共有隧道159座 ， 桥梁253座 ， 很多桥墩超过80层楼高 。
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