所以 ， 这趟列车只有特殊身份的人才能坐 ， 那就是专门负责检测涉及高铁运行的所有设备是否正常的铁路工作人员 ， 他们虽然说身份特殊 ， 但是却普普通通地在自己的岗位上 ， 年复一年 ， 日复一日 ， 在没有乘客的列车上确保后面高铁的运行安全 。 “黄医生”的组成也十分特别 ， 是由轨道 ， 动力学、通信、设备车、信号检测车、会议车、卧铺车、餐车等构成的 ， 所以也从来不会搭普通的乘客 ， 只为工作人员提供的 。
据统计 ， 目前在国内一共有12辆这样的高铁动车检测车 ， 这些"黄医生“每天都会运行 ， 分布在全国四通八达的高铁线上 。 一般而言 ， 每一条高铁线上大概在半个月的时间里就会有”黄医生“路过的 ， 如果幸运的话就很有可能在高铁上站上面看见它 。 除了”黄医生“以外 ， 在每趟新路线开通运行之前还有”白医生“专门去做试运行测试 ， 当然也正因为这么多铁路工作人员认真严谨的维护铁路安全 ， 作为乘客的我们的安全才得以有了保障 。
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