开放崛起看长沙:区港联动助推 “湘品出境”“万商入湘”( 二 )
搭乘长沙至北美定期洲际全货机航线运至长沙的加拿大龙虾 。 刘曼 摄
“来程包机运送海鲜 , 返程包机则以服装、电子产品、机械设备、跨境电商的货物为主 , 其中优质‘湖南制造’产品占90%以上 , 主要输往美国芝加哥及附近区域 。 ”年年有鱼集团生产运营总监陈亚泉介绍 , 从2018年7月开通到当年12月 , 货物航班共飞行46趟 , 其中进口货物4087.24吨 , 进口货值4966.76万美元;出口运输货物4399.69吨 , 出口货值9320.69万元 。
通过不断延伸渔业“空中丝路” , 长沙黄花综合保税区目前集聚了十余家海鲜贸易企业 , 可从全球20多个国家和地区采购40余种海鲜产品 , 每周海鲜进口量超500吨以上 , “世界海鲜产业园”初具规模 , 长沙有望为成中国高端海产的全球集散中心 。
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