女乘客搭出租车遇害舆论为何选择性遗忘( 二 ) 网约车再起命

那问题来了，同样是女乘客遇害，怎么到出租车这儿， “吃瓜群众”就选择性地视而不见？舆论的愤怒也随之熄火了？

先看一组公开数据， 2018年司法大数据研究院《网络约车与传统出租车服务过程中犯罪情况》专题报告指出，传统出租车司机万人案发率是网约车的13倍。在某第三方机构最新发布的《网络约车与传统出租车服务过程中犯罪情况》报告中，认为目前国内网约车的安全性高于传统出租车，但网约车负面舆情更多。有专家坦言，这种差异可能来源于公众在认知层面对于新生事物存在选择性偏差。

而这种畸形的选择性偏差，给人一种“出租车坏事从不出门，网约车谣言都传千里”的感觉。更甚的是行动差异，网约车要关停、整顿、驻场检查，出租车行业却一点动静也没有，这种区别对待，多少有一些“双重标准”吧！