原创<br> 宁遭打压也要加入一带一路 美国为何拦不住意大利( 四 )

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当然 , 在这个衰退过程中 , 一些意大利工业品也可能确实受到过中国制造的冲击 , 但这种程度并不强烈(因为它本来就没多少) , 而且这毕竟是过去的事了 。 现在就算没有中国制造 , 有其他传统和新兴工业国的存在 , 意大利制造也难以复兴之望——更何况 , 意大利人过惯了散漫日子 , 也压根没想过再去赚一半制造业的苦力钱 。 至于最后的制造业招牌——法拉利、玛莎拉蒂 , 这个中国更不可能对它构成威胁——以中国汽车行业现在的水平 , 连跟韩系车这样的廉价国际品牌比都还差着好一段距离 , 想取代法拉利、玛莎拉蒂 , 那更是想都不用想 。

基于这种逻辑 , 对意大利来说 , 与中国经济合作 , 并不会对其之现有产业造成什么伤害 。

但好处却是大大的 。

作为一个高速崛起的世界第二大国 , 中国虽然整体还称不上发达 , 但几十年发展 , 依然培育出了一大批富裕和中产阶层——虽然这部分人在总人口的相对比例上还不算高 , 但绝对数量却是十分惊人的 。 而这部分人群的财富积累 , 以及对品质生活的需求 , 使得意大利人看到了一个巨大的金矿 。

意大利强的是什么?

旅游业——意大利的人文底蕴和历史文化遗产 , 放眼整个西方世界可以说是无可匹敌——无论是罗马、庞贝的古罗马帝国遗产 , 还是米兰、威尼斯的中世纪留存 , 或者佛罗伦萨的文艺复兴象征 , 这些丰厚的历史遗迹 , 对有一定资产和文化品味的中国中产以上阶层来说 , 正是最好的旅游目的地 。

时尚和奢饰品行业——意大利虽然工业不行 , 但是奢饰品行业在全世界还是顶呱呱的 。 法拉第、马萨拉蒂就不说了 , 那些高附加值的手工业品和时尚大牌服饰 , 同样是中国新兴富裕阶层的最爱 。 只要不像D&G那样傻呵呵的找死 , 通过中国市场 , 意大利完全赚取丰厚的溢价 。


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