全国最赚钱的房企!许家印详解恒大产业布局,3-5年成世界最大新( 五 )

第二 , 制约新能源汽车发展的瓶颈是什么?是电池和电机 。 电池方面 , 我们收购了卡耐公司 , 拥有目前世界领先的日本动力电池技术 。 从而解决了新能源整车制造的第一个瓶颈 。

第三 , 电机技术方面 , 我们收购了荷兰的轮毂电机公司 , 这是新能源汽车发展的方向 。 多数的新能源汽车电机经过减速箱 , 再经过传动系统 , 最后到轮毂 。 轮毂电机直接在轮毂上 , 无论是动力传输还是制动效率都大大提升 。 我们收购的轮毂电机技术和生产的产品 , 已经实现了量产 。

第四 , 恒大参股了世界500强的广汇集团 , 它拥有最球最大的汽车销售渠道 , 等于打通了销售端 。

第五 , 恒大经过一年半研发 , 已经研发出新能源汽车的智慧充电平台 , 解决社区充电难的问题 。 业主把车辆停在小区停车场 , 扫码充钱充电 , 就会在夜间供电波谷的时候充电 , 解决了白天电价高的问题 , 也解决了社区供电容量不够的问题 。

许家印直言不讳的说 , “我们对汽车产业还是很有信心的 , 你不要忘记我是车间主任出身的 , 也算是制造业的央企出来的 。 当时舞钢是冶金部的直属企业 。 我干了十年的车间主任 , 还是有制造业基本功的 。 ”

除了资金实力外 , 许家印认为 , 恒大造车还有一个重要的优势:在产业的发展过程中 , 最核心的就是企业管理 。 恒大这些年在企业管理方面还是很有信心的 , 在企业制度建设、文化建设、队伍建设等方面都下了很大功夫 , 形成了从严管理、奖罚分明的管理文化 , 以及非常强大的执行力 。

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