工人日报：建议严格出租车司机入职把关( 二 ) ：建议严格出

另一方面，这又是以事实为基础的民意表达。对于出租车行业的服务质量和安全水平，很多人都有切实的体会。绕道、多收费、中途终止载客等行为屡见不鲜。 2018年10月，市场监管总局发布了当年9月全国12358价格监管报告，数据显示平台共受理出租车、网约车举报2713件，其中出租车类2539件，同比上升38.2% 。从出租车投诉骤增的现实中，不难窥见公众对这一行业积弊的不满。

乱象不除，必然遗祸无穷。出租车拒载客、乱收费问题严重，消费者权益得不到满足，包括个人的安全得不到保障，民怨也就难以平息。整治出租车行业乱象，切实保护消费者权益和人身安全，从根本上降低涉出租车的违法犯罪率，已到了非重视不可的阶段。

广西柳州出租车行业“整而未治” ，曾一度引发市委书记震怒，原因在于，之前的整治看起来轰轰烈烈、声势浩大，却没有触及实质而沦为形式主义，这也是很多地方出租车行业治理成为“老大难”的原因。有论者一语中的指出， “不是管不好出租车，而是不想管、不真管、不好好管。 ”可见，治理出租车行业乱象，首先要动真碰硬，倒逼监管责任落到实处。