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研究报告指香港应把握“桥头经济”机遇 释放港珠澳大桥使用流量( 二 )

针对现时制约“桥头经济”价值发挥的因素 ， 黄晓琳表示 ， “桥头经济”规划滞后 ， 多个核心区域都没有规划高科技、新零售、新旅游和其他新经济元素 。 桥头区域现成的优势资源分布零散 ， 缺乏点对点的交通接驳 ， 抑制了经济潜力的发挥 。

她指出 ， 现时区内外交通网络都不完善 ， 缺乏大型铁路运输系统 ， 主要由巴士和道路组成交通网络 ， 但公共巴士的承载力非常有限 。 此外 ， 由于大桥横跨三地 ， 涉及到跨境通行和通关安排 ， 存在人为的限制 ， 成为大桥使用量和通行便利的最大制约 。

“一国两制”研究中心在报告中提出多项建议促进“桥头经济”发展 ， 包括搭建亚太区创新科技交流平台；布局国际人工智能开放平台；开设新旅游体验中心；建设世界级航天城；建设多种交通的联运中心等 。


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