不差钱的前途K50厉害了,新能源补贴退坡,依旧售价不变( 三 )
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动力上这台车采用了T型电池结构搭载的是前后双电机的四驱系统 , 功率为320千瓦 , 百公里加速时间仅需要4.6秒令人震惊 。 最高车速可以达到200公里每小时 , 它的电池容量在78.84千瓦时 , 综合续航里程却仅仅为380公里 , 这一水平虽然已经在中等上下 , 不过对于如此大的电容能力来说有些浪费 。
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在外形上前途K50采用了空气动力学设计 , 前脸头灯组采用了熏黑的设计 , 看上去十分动感时尚 。 车身的线条整体十分平滑流畅 , 整体造型姿态低矮 , 动感十足 。 车身结构上前途K50采用的是全铝合金的框架结构 , 全车除了前包围和左右侧裙以外 , 其他的所有材质都是谈羡慕符合材质 。 搭配凌厉十足的线条和辨识度超高的LED光源尾灯 , 让人对它印象深刻 。
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