中美即便达成协议美都不会完全撤销关税?中方回应( 六 ) 原标题：中意

追溯体系建设的最终目标是要让流通商品的质量安全在阳光下运行。我们将在前期示范工作的基础上，着力在制度、平台、监管等方面推进相关的工作。一是加强制度建设，会同相关部门探索推进重要产品追溯立法，完善追溯标准体系。二是推进平台建设，实现各部门各地区追溯体系的互联互通，推动建立覆盖全国、先进适用的重要产品信息化追溯网络。三是创新技术手段，鼓励运用大数据、区块链等先进技术，不断提高追溯的智能化和准确性。四是加大追溯与监管的联动，使来源可查、去向可追、责任可究的追溯体系建设成果成为市场监管的有力依据，有效维护市场竞争的良性秩序，切实保障人民群众的消费安全，服务人民群众对美好生活的需要。谢谢。

国际商报采访人员：我们注意到钟山部长在答两会采访人员问的时候提到，为了促进消费，商务部要开展城乡高效配送专项行动，打通农产品进城、工业品下乡的“最后一公里” ，想请您介绍一下这项工作的背景，以及下一步的工作考虑。

高峰：近年来，商贸物流在支撑商品流通，保障居民消费等方面发挥了积极的作用，但城市物流网络资源布局不尽合理，配送车辆通行环境有待优化，农村基础设施不够完善，资源利用效率不高等问题较为突出。

为进一步加强物流基础设施网络建设， 2017年底，商务部会同交通运输部等四部门开展了城乡高效配送专项行动，指导各地主要围绕三个方面自主开展试点：一是建网络。城市以优化提升为主，农村以补短板为主，推动零售、电商、物流、快递等市场主体向农村延伸服务网络，加强优势互补，实现工业品下行和农产品上行双向流通的成本优化。二是抓协同。整合共享商业、仓储、运输、电商、快递、供销等各类物流服务的资源，实现物流支撑商流、商流带动物流的联动发展。三是抓配套。完善城市仓储设施的规划布局，优化车辆通行、停靠、装卸有关政策，解决“最后一公里”问题，优化仓储运输综合成本。目前，部分地区在网络优化、技术应用、模式创新等方面已经取得了初步成效，城乡双向融合的物流互动配送体系初步建立。在此基础上，我们已经确定首批30个城市深入开展专项行动。