年内油价缘何呈现“五涨零跌一搁浅”( 三 ) 尽管本轮成品

“此次调价会使部分私家车主用油成本小幅增加。以油箱容量50L的普通私家车计算,调价后加满一箱油将多花3元左右;按市区百公里耗油7L至8L的车型,平均每行驶1000公里费用增加5元左右。对满载50吨的大型物流运输车辆而言,平均每行驶1000公里燃油费用增加28元左右。 ”隆众资讯分析师徐雯雯介绍说。

从对市场的影响来看,隆众资讯分析师刘培培表示,自3月中下旬开始,国内柴油需求向好,再加上受增值税下调影响,中间商备货积极,地炼及主营单位成交量较上月略有回升。不过,南方大部分地区受阴雨天气影响,下游消耗欠缺;在汽油方面,天气逐渐转暖,4月份节假日出行较多,加油站走量一直比较稳健。

“本次涨幅不大,对市场购销氛围提振作用有限。 ”刘培培分析说,4月份北方汽柴油需求继续向好,物流运输行业消耗量稳健,南方柴油需求也将逐步恢复;加油站零售价上涨,利润走高,提振加油站备货心态。不过,多种市场不确定因素也制约着大单或者大型外采成交,预计本次调价后主营及地炼汽柴油价格继续以稳定调整为主。

年内油价缘何呈现“五涨零跌一搁浅”( 三 )