吉利星越正式亮相,能否带领轿跑SUV重回主流?( 四 )

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这套动力总成的表现让星越在刚出生时就已经是“人生赢家” 。 毕竟在这个消费者对产品认知越来越清晰的时代 , 只凭借外貌“唬人”的伎俩早就过时了 , 一副凶狠健硕的身躯配上软踏踏的悬架和羸弱或是“蹩脚”的动力 , 无异于掩耳盗铃罢了 。

吉利星越正式亮相,能否带领轿跑SUV重回主流?

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L2级别自动驾驶

新车配备了博世9.3代ESP系统 , 车身四周紧密配备了22个行业顶级传感器 , 智能驾驶达到L2级 。 同时还搭载ICC智能领航系统 , 集成了TJA交通拥堵辅助、全速ACC自适应巡航、LKS车道保持辅助等功能 , 可实现多路况下的自动跟车、主动转弯等 。

博世开发的APA全自动泊车系统 , 可自动搜索识别车位 , 只需一键即可实现水平、垂直、斜向车位的泊入和水平泊出功能 , 同时带泊车紧急刹停功能 。


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