大学生打顺风车身亡平台封其父申诉账号:妖言惑众( 四 ) 近日

司机将交易转为线下

追究平台承运人责任就存在困难

四川有同律师事务所张柄尧律师告诉红星新闻，《交通部网约车管理办法》第十六条明确，网约车平台公司承担承运人责任，应当保证运营安全，保障乘客合法权益。这意味着，网约车平台不仅仅是一种居间行为，在法律责任承担上已明确为承运人责任。即一旦用户通过网约车平台乘坐网约车发生意外，作为承运人的网约车平台，基于客运合同，即负有赔付义务。

但现实中还会出现这样一种情况，即用户通过网约车平台对接后，基于各种考虑，取消订单，将交易由线上转为线下。对于乘客而言，此种情况的法律风险点在于，网约车平台承担承运人责任，基础为运输合同。订单取消，意味着运输合同并未订立。因此，要求网约车平台基于运输合同承担承运人责任就存在现实困难。

最终，责任承担方式会变为过错责任承担。而过错责任中，除非有证据证明网约车平台在资料审核中存在过错，网约车平台才可能担责。但即使如此，相对于乘运人责任，平台责任已大大减轻。

北京威诺（成都）律师事务所谷伟律师认为，关于平台的责任，主要是依据平台在此次订单中是否参与实际经营以及管理，如果有参与经营管理以及实际的利润分配，这个平台负有一定的责任；如果只是提供一个平台，并不参与实际经营以及利润分配，可不承担责任。

关于司机的责任，司机在此次事故以及损害中起到了一个直接的作用，是此次事故发生的直接责任人，承担直接的责任义务。如果肇事司机已经进入刑事司法程序，则受害人可以通过刑事附带民事程序，或者另行提起民事诉讼要求赔偿。