“跨界”多水域的赏樱专线昨首航千呼万唤始出

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本文标题：“跨界”多水域的赏樱专线昨首航

千呼万唤始出来。昨天，贯通古运河、梁溪河与太湖水域的水上赏樱专线“仙蠡号”迎来了首批游客，满载50人启动首航。两岸风光之美尽收眼底，观闸、“躲”桥等正常操作意外走红，无锡的大运河文化带建设因贯通水域这一尝试迈向更广领域。

据了解，这条游线因为赏樱不堵及贯通全水域这两大卖点，吸引了全年龄段的游客。昨天的首批乘客中，有多年未见的高中同学档，有带着孩子体验坐船的亲子档，还有寻求浪漫之旅的情侣档。江南古运河旅游股份有限公司市场营销部副经理王强说，这条游线在樱花节期间的每个周末开航，由于档期紧俏，游客争先尝鲜，市场销售情况颇佳。

游线贯通古运河、梁溪河与太湖水域，沿岸河湖风光一览无遗之余，游客也在移步换景中瞥见不同水面风光特色。最“抢镜”的是观闸与“躲”桥。据江南古运河旅游股份有限公司船务中心船舶驾驶员张根龙介绍，从古运河驶入梁溪河与太湖时，航道中途有两道水闸相拦，需待水利部门工作人员开闸，游线才能贯通行驶。从古运河驶入梁溪河的单个闸门叫水闸，主要功能是防汛排水和防水质污染；从梁溪河驶入太湖有双套闸门，主要是为了平衡水位，方便船只安全通过。“此时太湖水位要比梁溪河水位高1-2米，所以第一道闸门放船驶入‘内水’后即关闭，然后再开第二道闸门放入太湖水平衡水位，才可以驶入太湖。而且这两道闸门都是以沉入水底的方式开启的。”有着44年驾航经验的张根龙说。这样的“景观”瞬间吸引了船上的游客，大家看着新鲜，图个乐呵。一路上，游船行过蠡桥、梁韵大桥、开源大桥、梁溪大桥、锡山大桥、蓉湖大桥等多座大桥，有些桥高度较低，在二楼甲板上看风景的人就必须在过桥时矮下身来避免被“削”。在过蠡桥时，这个突如其来的小互动让众人都沸腾了。眼看着就要碰顶了，大家在工作人员的提醒中迅速下蹲，这才刚好穿桥而过，大人和小孩都兴奋得咯咯笑。“如此近距离接触桥顶，还真是一项美妙的人生体验。”游客张菲说。　