欧洲廉航市场遭遇寒冬 3年间至少12家廉航停业( 三 )
开支方面 ， 去年国际油价明显回升 ， 纽约期油一度高达每桶75美元 ， 较前年累升约50% ， 直至年底才再次回落 ， 加上欧元兑美元下跌 ， 种种市场因素均增加欧洲航企成本 。 另外 ， 欧洲多国近年大幅收紧环保政策 ， 向航企征收碳排放税 ， 更令航企经营环境雪上加霜 。
据报道 ， 欧洲廉航接连倒闭也构成恶性循环 ， 例如沃奥航空宣布倒闭时便指出 ， 业界负面消息令债权人缩短数期 ， 对公司现金流构成压力 。
德国评级机构Scope分析师赞克指出 ， 欧洲航空业已存在大量竞争者 ， 较小型的航空公司将被边缘化 ， 航企必须建立“利基” ， 即专攻某些未被竞争者大举入侵的市场 ， 否则便要拥有庞大航线网络 ， 才能与瑞安、汉莎和英航等大集团竞争 。
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