中国首份无人车路测报告：百度以总里程占比91%问鼎榜单( 四 ) 中新网4月1日

此次报告发布从多重维度展现了北京市对于自动驾驶产业的布局，为自动驾驶的企业实力评测提供了“东方视角” 。

北京自动驾驶技术报告规范先行，从根本上保证了路测的安全性。目前自动驾驶技术还处于测试阶段，在开放道路测试，提升自动驾驶能力的前提是要确保公共安全，十万公里安全测试无事故是基本门槛，不仅能够体现出车辆自动驾驶能力水平，也能够体现出质量保证体系、车队运营管理等综合的安全测试管理能力。

开放道路测试里程数统计

北京市自动驾驶牌照发放稳步推进，为有规模化能力的企业提供了先机。对自动驾驶测试企业来说，一台车要上路比较容易，几十辆车要成规模地跑上街头实现路测，就对车辆的稳定性及一致性要求更高，更具难度。规模化路测才能体现出企业软硬一体、车辆集成等全栈技术能力，也是自动驾驶量产、落地的前提。北京市显然已经在为自动驾驶量产落地做各种准备。规模化测试需要非常大的投入，而为了量产、落地目标，所有玩家都会不断投入，这也就可以理解百度Apollo之前一直强调 “安全、量产“了。