“超级工程”虎门二桥通车,广州、深圳增添一条快速通道( 四 )
中交二航局创下多项桥梁建设记录 , 实现了大桥建设的工厂化、装配化、智能化和标准化:国内最大规模单箱双室斜腹板预应混凝土箱梁预制、锚碇施工刷新国内单次砼浇筑方量记录、珠三角软土地区最大规模高墩现浇箱梁施工等 。
水陆交接处 , 桥墩之上由3533榀箱梁拼装而成的混凝土桥面 , 浑厚有力 。 为了拼装这些箱梁 , 5台大型架桥机如钢铁巨臂横亘大江之上 , 同时交叉作业 , 采用了类似“拼积木”的短线匹配法创新工艺 , 攻克箱梁数量多、结构复杂、安装位置多等难题 。
如果将单箱双室混凝土箱梁结构比作“积木” , 建设者就要将这3533块积木一个个搭起来 , 这些普通的“积木”单重可达140吨 , 最重达170吨 。 箱梁的拼装实现了毫米级精度和零伤亡、零事故、零失误目标 。
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