漫步广州云端绿道 繁华闹市转身是桃源( 四 )

“经历了从‘无’到‘有’后 , 广州绿道经过9年的建设开始往‘优’的方向发展 , 现阶段进入了增量提质的阶段 。 ”广州市林业和园林局规划调研处处长杨宏宇说 , 去年广东省首批智慧型多功能绿道驿站启用 , 目前已有17个多功能智慧型绿道驿站 , 集零售、运动站、阅读角、急救站、科普园、志愿义工站等功能于一体 , “智慧绿道”用大数据和信息化提高市民的体验感和交互感 。

广州绿道还引进了“黑科技” , 该市自主研发的第一条天蓝色绿道——国际生物岛环岛绿道——也是珠三角绿道系统的省立绿道1号主线 。 它采用有自主知识产权的冷铺型高粘彩色透水沥青 , 下雨时雨水会被迅速吸收 , 不会积水 , 符合海绵城市的标准 , 在该绿道上骑自行车和跑步的人次每年逾百万 。

数条色彩斑斓的云端绿道依山而建 , 这些风景云端绿道形成空中“丛林小径”的生态格局 。 “依山而建的7座空中连廊串联绿道 , 串联起7个公园、两个广场、3个酒店、两座国际体育场馆及若干科技孵化器 。 ”广州市黄埔区住房和城乡建设局绿道管理负责人吴朝介绍 , 广州黄埔的620公里绿道串联起100多家世界500强企业 , 吸引珠三角众多高素质人才前来寻求品质生活 , 绿道也成为引进人才和产业集聚的生态公共空间 。


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