电动车也能跑长途，这款“奔驰味十足”的SUV有点看头( 二 )
本文原始标题为：电动车也能跑长途 ， 这款“奔驰味十足”的SUV有点看头---来源是：
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26℃的气温 ， 空调是开制冷的；长途驾驶难免孤寂 ， 音响也是要打开的 。 在此工况下 ， 表显剩余续航里程为116公里 。 换言之 ， 北汽新能源EX5实际续航为386.2公里 。 官称EX5的NEDC综合续航里程为415公里 ， 换算得出高速折损率仅为6.94% 。
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拿某来品牌开刷 ， 其电动车高速续航直接打个对折 。 EX5较少的里程折损 ， 得益于EMD3.0智能电控系统 ， 管理电池 ， 使续航更长；优化电机 ， 动力更强 。 加之回收率可达21%以上的能量回收系统 ， 所以EX5的续航折损率控制在较为理想的状态 。
“油改电”还是缺点意思
从动力感受来看 ， 北汽新能源搭载的电机最大扭矩为300N·m ， 最大功率为160kW ， 相当于一台1.8T涡轮增压发动机的动力水平了 。 加上起步即最大动力输出的电动车特性 ， EX5“电门”反馈迅速 ， 动力随叫随到 ， 急加速时的推背感让人酣畅淋漓 。
值得一提的是 ， EX5提供了三挡能量回收强度 ， 驾驶着可以根据自己的喜好自行选择 。 当松开“电门”那刻起 ， 能量回收系统即马上起作用 。 三个挡位的回收力度都没有明显不适的拖拽感 ， 而是循序渐进 ， 这样的调教是为了进一步确保行驶的舒适性 。
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