召回总计25.8万辆！奔驰转向存大隐患，宝马、斯巴鲁亦有问题！( 三 ) 今天是愚人节

除了在召回数量中国产车型占绝大部分这一共性外，宝马与奔驰在召回原因方面同样有些相似。国产车型的召回原因为尾灯紧固螺母在生产过程中粘上了过多的润滑油，造成冷却润滑油渗入尾灯塑料支架并使其变脆，可能导致支架断裂，尾灯从车辆上脱落。试想一下，一辆宝马车主驾车行驶在闹市区，突然尾灯毫无征兆的掉了下来，这对宝马品牌会产生什么样的影响？不过好在，仅仅是尾灯掉落，没有像国产奔驰那样方向盘失灵。

进口宝马的召回原因则是由于装配失误，左前座椅与底板之间的螺栓及将安全带固定在左前座椅上的螺栓可能未按标准扭矩拧紧，降低了在车辆碰撞事故中安全带和座椅对乘员的保护作用。从进口宝马的召回原因中也可以窥探到德系车的严谨，如果换做是某些自主车，会为了一个螺栓的扭矩而较真到发布召回公告吗？随着宝马集团对华晨宝马的控股，希望以后国产宝马也能够更加严谨。

召回品牌：斯巴鲁

召回车型：森林人、XV、翼豹

凭借水平对置发动机与全时四驱这两项技术，斯巴鲁在国内收获了众多拥趸，向来是小众玩家的最爱。不过近两年由于渠道等原因，斯巴鲁的整体销量有所下滑，此番三款车共召回132954辆，对斯巴鲁来说也是一个小打击了。略幸运的是，此番所召回的车型都不是近期生产车型，对现有车型的销售影响不会太大。

根据公告信息，召回生产日期在2012年10月24日至2015年12月25日间的部分森林人、生产日期在2011年8月23日至2015年11月5日间的部分XV、生产日期在2008年9月17日至2009年6月2日间和2010年7月21日至2014年1月27日间的部分翼豹。