“天路”旁长眠39年的哥哥:我还记得你参军时年少的模样( 三 )
39年前 , 哥哥牺牲 , 长眠在青藏铁路旁
寻访、报道 , 近日扬子晚报“寻路 , 帮烈士回家”大型全媒体行动引起了邳州市张可越先生的关注 , 清明节到来前他致电扬子晚报紫牛新闻记者说:“你们报道的事迹很感人 , 你们开展的‘寻路 , 帮烈士回家’行动很有人情味 , 这不由让我想到了我的哥哥在上世纪80年代修建青藏铁路牺牲的事 , 由於当时条件艰苦 , 我哥牺牲後就地埋葬 , 39年过去了 , 惭愧的是至今我都没能亲往祭奠 , 虽然几次做好计划准备前往 , 但最终又因种种原因没能成行 。 ”
张先生的叙述再次揭开了一段青藏铁路修建时期可歌可泣的往事 。
青藏铁路被中外媒体评价为有史以来最困难的铁路工程项目 。 它是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路 , 也被称为天路 。 东起青海的西宁 , 西至西藏拉萨 。 在一期工程中 , 由於工程机械缺乏以及技术条件有限 , 很多战士牺牲了 。 记者曾在网上看到一篇文章 , 作者孔常嘉写道 , 他也是一名铁道老兵 , 铁道兵走小路修大路 , 送给当地百姓的是通向幸福的天路 , 而留下的是铁道兵战士的一座座墓碑 , 和平年代铁道兵每个团都在驻地建有烈士陵园 。 根据部队番号 , 孔常嘉与张可越的哥哥张可爱曾同属一个部队 , 都在青海乌兰县奋斗过 。
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